¿CÓMO TUNEAR TU AUTOMÓVIL?
Es muy sencillo, todo
vehículo se puede modificar, obviamente necesitaras unos muy buenos recursos
económicos ya que cualquier cambio que desees hacer en tu vehículo va a tener
algún costo. Para esto podemos empezar modificando nuestro auto
adaptando piezas únicas que no tenga
ningún otro vehículo, puedes poner alerones, estribos, parachoques modificados,
luces, sonido y un sin número de adaptaciones.
Empezare dándote la
información de cómo modificar tu auto desde el motor. El motor de todos los
autos se puede modificar ya que los
motores recién salidos de fábrica tienen unas especificaciones que el gobierno les da para que cumplan los
parámetros de seguridad, pero esto lo podemos ignorar instalando un Header.
HEADER
El Header, es la tubería
individual que tiene cada una de las salidas de escape de la culata. La culata
por lo general viene con una tubería denominada catalizador, el catalizador
detiene la mayoría de gases emitidos por el motor para reducir las emisiones de
smog, pero también nos ahoga un poco el vehículo ya que los gases no salen con
la libertad que deberían salir y esto no le quita un poco de potencia al auto.
FILTRO DE ALTO FLUJO
Bueno podemos seguir
aumentando el rendimiento de nuestro motor con un filtro de alto flujo. Este
filtro le permite al vehículo respirar mas cantidad de oxigeno y brindarle una
mejor desempeño al motor, el filtro de alto flujo va ubicado en la admisión del
auto o en el cuerpo de aceleración, los filtros normales vienen diseñados para
disminuir la cantidad de ruido en la cabina.
TURBO KIT
Otra modificación para tu
motor puede ser un turbo. El Turbo es un compresor de aire que aumenta en un
80% el desempeño del motor por ejemplo, si tienes un vehículo con 1300cc con la
instalación del turbo tendría el desempeño de un vehículo de 2500cc. El turbo
funciona como compresor, el turbo tiene unas hélices que son movidas por los
gases del escape , estas hélices mueven un eje que viene conectado a unas hélices
aspiradoras las cuales toman aire del ambiente y los mandan de manera violenta
a la admisión del motor . Para instalar el turbo debes modificar internamente
tu motor ya que el motor original no viene con partes que puedan soportar la presión
del turbo, debes modificar pistones, culata,
escape y un computador que
controle las funciones del turbo.
Otra modificación es la instalación de inyección de NOS (Oxido nitroso), el
NOS es un peligroso y muy explosivo
combustible que por lo general se le instala a los vehículos de competencia profesional,
este combustible exige al máximo la capacidad de desempeño del motor forzándolo
a muy altas revoluciones en muy poco tiempo.
Hay muchas otras modificaciones
para el motor pero estas son las más usadas en el TUNING.
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